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Le stalle europee di legno di bambù del cavallo, ISO9001 personalizzano la stalla del cavallo di progettazione
  • Le stalle europee di legno di bambù del cavallo, ISO9001 personalizzano la stalla del cavallo di progettazione
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Le stalle europee di legno di bambù del cavallo, ISO9001 personalizzano la stalla del cavallo di progettazione

Luogo di origine Hebei, Cina
Marca JH Horse Stable
Certificazione ISO9001
Dettagli del prodotto
Numero di modello:
stalla di cavalli 0413
Nome del prodotto:
Costruire un legno di bambù di alta qualità personalizzare design stalla da cavallo
Sopportare barra:
Pianamente, seghettato, Io-Antivari
Finisci.:
Caldo immerso galvanizzato
Applicazione:
Camera del cavallo
Trattamento superficiale:
in nero ricoperto
Colore:
Tutti i colori
Evidenziare: 

stalle portatili della scatola di cavallo

,

griglie della parte anteriore della stalla

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pezzo
Prezzo
450-650usd
Imballaggi particolari
Alla rinfusa
Tempi di consegna
45 giorni
Termini di pagamento
T/T, L/C, Western Union, D/P
Capacità di alimentazione
50 / mese
Descrizione di prodotto

 

Costruire un legno di bambù di alta qualità personalizzare design stalla da cavallo

 

In base a tutte le alternative di azione, un aumento dei programmi pubblici equestri potrebbe potenzialmente beneficiare di più visitatori; tuttavia,la costruzione di miglioramenti o modifiche alle strutture potrebbe causare interruzioni a breve o lungo termine di strade o sentieri adiacentiSe i siti delle stalle vengono riabilitati, ristrutturati o aggiunti nuovi impianti, le strutture, i programmi e i siti esistenti potrebbero essere interrotti a causa delle attività di costruzione; rumore a breve termine, polvere,o del traffico edilizio, o l'accesso limitato potrebbe anche ridurre il godimento dei visitatori attuali dei siti stabili o indurli a visitare altri siti.L'aumento del rumore ha il potenziale di influenzare il godimento di altre risorse ricreative ed è discusso sotto i capi sonori.

Le strutture equestre esistenti sono attualmente accessibili tramite strade pubbliche e generalmente offrono un parcheggio adeguato per i visitatori equestri sul sito.I visitatori equestri potrebbero dover condividere i parcheggi con gli altri utenti del parco (impiegati)., altri visitatori del Parco, partner del Parco). Un aumento dei visitatori di alcuni siti equestri potrebbe influenzare la circolazione e il parcheggio all'interno e intorno a questi siti.Alcune alternative possono comportare un aumento del numero di spostamenti dei veicoli e del numero di trail rider associati a vari siti stabiliQuesto ha il potenziale di influenzare il godimento di altre risorse ricreative.

I miglioramenti o le modifiche potrebbero modificare il carattere visivo dei siti stabili esistenti e, in alcune alternative, aggiungere nuovi elementi visivi in luoghi nuovi o esistenti.Gli effetti a breve termine della costruzione sarebbero evidenti per i visitatori nell'area immediata in cui avviene la costruzione, e in alcuni casi, brevemente visibili da strade poco frequentate a moderatamente frequentate o da sentieri pesantemente utilizzati.

Tra le potenziali ripercussioni sulle operazioni NPS figurano quelle derivanti dalla condivisione delle NPS di un impianto di stalla in base a due alternative.Gli effetti delle operazioni comprendono i potenziali effetti sui costi di capitale e di gestione dovuti a miglioramenti delle infrastrutture e delle utilitàIl personale del parco e programmi come il personale della Park Horse Patrol potrebbero essere interrotti o sospesi durante il trasferimento.Il personale del Parco e il bilancio operativo annuale possono aumentare a causa della necessità di una maggiore supervisione amministrativa e di un monitoraggio in loco delle operazioni equestri..

Resources and resource-related issues may be dismissed from detailed analysis in an environmental document if a resource is not present within the project area or within the area of potential effect or if the resource would not be measurably impacted by proposed actionsI seguenti temi di impatto sono stati esclusi dall'ulteriore esame, sia perché il tema non era rilevante nel contesto del progetto e del suo contesto,o perché gli effetti del progetto sarebbero minori, trascurabile o utile.

(cfr. capitolo. Lo spessore minimo ((larghezza) per resistere a un calcio di cavallo può essere ottenuto risolvendo l'equazione per A,inserire nella formula il carico di impatto responsabile e la resistenza allo shock specifica della specie di legno, e, successivamente, dividendo A (superficie minime di sezione trasversale) per la larghezza (spessore) tipicamente fornita di una tavola di riempimento di, ad esempio, LBL, azobé o opepe.I risultati ottenuti qui (tabella 1) mostrano che le assi di riempimento in LBL e azobé sono resistenti ai calci alla loro larghezza tipicamente fornita (resp.. spessore). La larghezza (rispettivamente spessore) potrebbe essere ridotta mantenendo la resistenza al calcio.la sezione trasversale delle tavole è ridotta a causa della fresatura degli slot d'aria.

 

Il vantaggio del prodotto:

 

1.superficie completamente galvanizzata a caldo o rivestita in polvere.
2Una gamma completa di opzioni di design e stile.
3.Il finestrino oscillante e l'alimentatore girevole sono opzionali come accessori.
4- Legno, rete di filo, tubo rotondo sono opzionali come materiale di riempimento.
5.Sistemi di blocco automatico e scorrevole offrono una buona esperienza.

 

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